An rufe tsananin zafin da aka tsufa a cikin babban sarari, a rufe ƙofar da bango na baya, ƙirƙirar sarari mai aiki don musayar zafi a cikin iska mai zafi da aluminum. A waje an gina shi na faranti karfe, ci gaba da walwalwar karfe kuma karfafa da sassan karfe, tabbatar da isasshen ƙarfi da kuma airthightness.
Koran wutar tanderna tana amfani da zanen layin dogo, rufewa ta hanyar nauyinta don hana zafi daga cikin dumama. An buɗe kofar wutar wuta kuma rufe ta hanyar juye na Cycloidal, wanda aka samu ta hanyar warkewa. Helficomarfi na lantarki na lantarki {{2} Mukulo don hana ƙofar daga fadowa, tabbatar da amincin aiki.
Ana ba da ciyarwar abincin daga sassan ƙarfe. An mai da tanderace ta hanyar ciyar da trolley, wanda aka kora ta hanyar sarkar da tuki ta hanyar juyawa Pinwloidal ta Cycloidal da tsutsotsi. Trolley tana tafiya tare da layin dogo, yana samar da madaidaiciyar hanya. Rails da ciyarwar frame a cikin trolley an kera kuma an sanya shi da mai siye. An mai da wutar da gas- cunkoso mai wuta. Isar iska mai zafi ana isar da ta biyu {6} tsotse rarar igiyar ruwa zuwa iska mai rarraba iska akan cajin jirgin. Daga nan sai aka fesa a cikin yadudduka ta hanyar harshen wuta a kan samfurin da ake mai zafi. Gas gas ya gaji ta hanyar bututun hayaki, rike al'ada ta al'ada. Zazzabi a ciki yana auna ta hanyar thermocouples dabarun da aka sanya a gaba da bayan wutar tanderu.
